無線従事者資格23種類の全体像：アマチュア無線技士から一陸技・一総通まで

全体像：8系統23資格と「通信操作・技術操作」#

23資格は次の8系統に分かれます。

資格の名前を読み解く鍵は「通信操作」と「技術操作」の区別です。

「通信士」は通信操作が中心、「技術士」は技術操作のみ、「特殊無線技士」は特定の設備に限定した簡易な操作、と覚えると名前から中身を推測できます。アマチュア局の操作はこの区分の外にあり、第3条第1項の表からは明示的に除外され、第3項で別枠として定められています。

陸上系の資格（陸技・陸特1〜3級）に通信操作が含まれないのは、陸上の無線局の通信操作が電波法施行規則第33条で「簡易な操作」とされ、資格なしでできるためです。タクシーの運転手や消防隊員が無資格でマイクを握れるのはこの規定によります。例外がモールス電信で、これだけは国内電信級陸上特殊無線技士という通信操作の資格が残っています。さらに業務用の無線局には主任無線従事者制度（電波法第39条）があり、有資格者の監督下なら無資格者も設備を操作できます。アマチュア局はこの制度の対象外で、必ず本人が資格を持つ必要があります。

アマチュア無線技士（1〜4アマ）の操作範囲#

電波法施行令第3条第3項の条文を表にすると次のとおりです。

級を上げると何が変わるかを実用面で見ると次のようになります。

• 4アマ→3アマ：モールスが打てるようになり、18MHz帯が開放され、出力が50Wまで上がる
• 3アマ→2アマ：DXの主戦場である14MHz帯と10MHz帯が開放され、出力が200Wまで上がる
• 2アマ→1アマ：200Wを超える局（500W・1kW）が開設できる

3アマの合格体験記は以前書きました。

運用日誌3アマ合格しました！2011/01/10

他の資格でアマチュア局を運用できるか#

「一陸技を持っていればアマチュア無線もできる」と聞いたことがあるかもしれません。答えは「できるが、4アマの範囲だけ」です。電波法施行令第3条第5項に、アマチュア局を操作できる他資格とその範囲が定められています。

ポイントは3つあります。

• 一陸技は技術系の最上位資格なのに、アマチュア局では4アマ相当。一陸技の試験にはモールス符号や国際法規の出題がないためです。CWを打ちたい、200Wで運用したい人は別途2アマ・1アマが必要です
• 一総通・二総通は1アマ相当。総合無線通信士の試験にはモールスの実技（電気通信術）があるためです
• 特殊無線技士（陸特・海特・航空特）ではアマチュア局は一切運用できない。逆にアマチュア無線技士の資格でも業務用の無線局は一切操作できません

陸上系：陸上特殊無線技士と陸上無線技術士#

ハムの間でよく話題になる「陸特」「陸技」はどちらも陸上の無線局を対象とした技術操作の資格です。

一陸技 ⊃ 二陸技 ⊃ 一陸特 ⊃ 二陸特 ⊃ 三陸特

海上系・航空系#

ハムには縁が薄いですが、全体像を把握するために簡単にまとめます。

パイロットは事業用なら航空通、自家用なら航空特が必要です。三海特はマリンVHFやプレジャーボートの資格で、講習会なら1日で取れます。海特の包含関係は「一海特 ＞ 二海特 ＞ レーダー級」（上位が下位を含む）で、三海特は5W以下の無線電話に限った別枠です。

総合無線通信士（総通）#

通信系の頂点が総合無線通信士です。一総通はすべての無線局の通信操作（モールス含む）に加え、船舶・航空機の技術操作と二陸技の範囲の技術操作ができます。「一総通＋一陸技」で日本の無線局の操作すべてをカバーします。

試験は無線工学の基礎・無線工学A・無線工学B・法規・英語・地理の筆記に加えて、電気通信術の実技があります。一総通の電気通信術は和文モールス75字/分、欧文暗語80字/分、欧文普通語100字/分の送受信と、直接印刷電信・電話です。合格率は令和6年度で一総通4.5%、二総通3.7%、三総通2.9%と、23資格の中で群を抜いて低い数字です。

難易度マップ：試験科目と合格率#

23資格を次節の「取得難易度」の5段階（★＝入門〜★★★★★＝最難関）で並べ、試験科目・合格率・実施方式・受験手数料をまとめました。合格率は総務省「無線従事者試験の実施結果」の令和6年度の数値、手数料は2026年10月1日申請分から適用される改定後の金額です（2026年9月までは各資格で1,000〜5,000円ほど安い）。

表の読み方で注意したい点があります。

• 合格率は難易度そのものではない。一陸特（36%）が1アマ（31%）より高いのは、受験者の多くが仕事で必要な技術者だからです。逆に国内電信級の5%は、受験者が少ないうえにモールス実技の壁が高いためです
• 一陸技・二陸技・総通・海通には科目合格制度がある。合格した科目は試験の翌月から3年間免除されるので、複数回に分けて取るのが定石です
• CBTになっているのは3アマ・4アマ・二陸特・三陸特・二海特・三海特（2022年から）。全国のテストセンターで随時受験でき、申請から14日後以降に受けられます。1アマ・2アマ・一陸特・陸技・通信士は筆記のみで、1アマ・2アマは2025年度から5月・11月の年2回に変わりました
• モールスの実技は3アマが2005年、1アマ・2アマが2011年に廃止され、今は法規の中で符号の知識を問う問題だけです。実技が残っているのは総通と国内電信級だけです

勉強時間の目安を、合格体験記などで見かける数字からまとめると次のとおりです（あくまで目安）。

取得難易度 偏差値表（独断と偏見）#

掲示板でよく見かける「資格偏差値表」の無線版です。ただし採点の軸は「試験が難しいか」ではなく「無資格の人が免許を手にするまでにどれだけ大変か」にしました。合格率で並べると受験者層の違い（4アマ国試は独学初心者、1アマは全員が有資格者、一陸技は工学系の学生や技術者）に引きずられるので、時間で測ります。

ルールは1つだけです。

• 講習会・eラーニングで取れる資格は、その授業時間（無線従事者規則で決まった公式値）。国家試験でしか取れない資格は、合格体験記から見た標準的な自習時間（推定）
• 偏差値 ＝ 32 ＋ 6 × log2（時間 ÷ 6）。講習1日（6時間）が32で、時間が2倍になるごとに6ずつ上がる

合格率と偏差値がずれる箇所には理由があります。

• 総通3つは合格率がどれも3〜5%台ですが、学科の量は一総通（工学3科目＋地理）と三総通（工学2科目）で倍違います。低い合格率はモールス実技と受験者の少なさ（年間39〜176人）によるもので、取得までの時間で見ると差が付きます
• 一陸技の合格率24%は総通より高いものの、科目合格制で複数回に分けて受ける人が多く、受験者も工学系に偏っています。取得までの時間では二総通に次ぐ位置です
• 4アマ・陸特・海特は講習会ルートがあるので、国試の合格率（74〜84%）に関係なく1〜2日で確実に取れます。国試を受けるのは独学派だけです
• 2アマは講習だけで取れる最上位で、3アマから4か月のeラーニング（修了試験の合格率96%）で届きます。1アマは養成課程がなく、ここで初めて試験勉強が必要になります

資格情報サイトの偏差値（一総通73・一陸技66・一陸特52・1アマ45 など）は試験の難しさを見た評価なので、この表とは軸が違います。

試験科目の免除：ステップアップの近道#

すでに持っている資格によって、別の資格の試験科目が免除されます（無線従事者規則第8条、日本無線協会「表7」）。主なものを表にしました。

この表から分かることが3つあります。

• 一陸技は最強の免除起点。無線工学系の科目がごっそり消えるので、一陸技を取った後に通信士系へ進む人が多い
• アマチュア無線技士と陸上特殊無線技士は表に登場しない。1アマを持っていても一陸技の試験は1科目も免除されず、一陸技を持っていても1アマの試験は免除されません（代わりに施行令で4アマ相当の操作が直接認められます）
• 免除は工学系→通信系の一方向が基本。通信士の資格から陸技への免除は法規か無線工学の基礎だけで、工学A・Bは自力で受ける必要があります

このほか、認定学校（工業高校・高専・大学の無線関係学科）の卒業後3年以内なら無線工学の基礎・英語・電気通信術の一部が免除されます。科目合格は3年間有効です。一海通・二海通・航空通の保持者は6か月の業務経歴で二陸特を無試験で取得できるなど、業務経歴による認定制度もあります。

ラーニングパス#

23資格の関係を、取得の順序として並べると次のようになります。矢印は「この順で取ると学習内容が積み上がる」という意味で、法的な受験資格の制限ではありません。無線従事者試験はどの級もいきなり受験できます。

[趣味]  4アマ → 3アマ → 2アマ → 1アマ
                                  ↓ 工学のレベルが近いので直行が現実的
[陸上]  三陸特 → 二陸特 → 一陸特 → 二陸技 → 一陸技
                                            ↓ 無線工学3科目が免除
[通信]  三総通 → 二総通 → 一総通        一陸技 → 一総通 / 一海通
[航空]  航空特 → 航空通
[海上]  三海特 → 二海特 → 一海特 → 四海通 → 三海通 → 二海通 → 一海通

隣接資格：電気通信主任技術者・工事担任者・教員免許#

無線従事者は電波法の資格ですが、電気通信事業法の資格とも免除関係でつながっています。一陸技を取ると次の資格で科目免除や受験資格が得られます。

逆方向もあります。伝送交換主任技術者を持っていると、陸技と一・二級の総通・海通の「無線工学の基礎」と「無線工学A」が免除されます（日本無線協会「表9」）。線路主任技術者なら「無線工学の基礎」だけです。通信キャリアの技術者が一陸技と電気通信主任技術者をセットで持っているのは、互いに免除し合う関係だからです。

二陸技を取った後に無線設備の操作に3年以上従事すると、一陸技の「無線工学の基礎」と「法規」が業務経歴で免除され、残りは無線工学AとBだけになります（「表8」）。7年以上なら認定講習課程を修了するだけで試験なしに一陸技を取得できます（無線従事者規則第33条）。アマチュア局の操作は経歴に数えられないので、就職してから一陸技を狙う人向けの道です。

まとめ#

• 23資格は8系統。名前の「通信士」は通信操作、「技術士」は技術操作、「特殊」は限定された簡易な操作
• アマチュア局は別枠。1〜4アマの差は出力・周波数・モールスの3点で、4アマ→3アマでモールスと18MHz、3アマ→2アマで14MHzと200W、2アマ→1アマで200W超が解禁される
• 他資格でハムができるのは総通・海通（三海通除く）・航空通・陸技だけ。一陸技でも4アマ相当、1アマ相当なのは一総通・二総通のみ
• 陸特は仕事の資格、陸技は設備の資格。一陸特は携帯基地局、三陸特はドローン、一陸技は放送局
• 免除の起点は一陸技。アマチュア無線技士と陸特からの免除はゼロ
• 取得の大変さは「講習で取れるか、国試しかないか」で段が変わる。2アマまでは講習で届き、1アマから先が試験勉強の世界
• ラーニングパスはハムなら3アマ→2アマ→1アマ、その先は一陸技→一総通が最終到達点

ハムとしての実利だけ考えるなら1アマまでで十分です。その先の一陸技・一総通は「無線を仕事にする」か「資格コレクション」の世界になります。とはいえ1アマの無線工学まで来ると一陸技の入口が見えるので、次の目標として悪くない選択肢です。

参考資料#

• 電波法施行令（e-Gov法令検索） — 第3条に全23資格の操作範囲
• 日本無線協会 試験科目・合格基準等
• 日本無線協会 受験案内
• 総務省 電波利用ポータル 無線従事者制度
• 総務省 電波利用ポータル 無線従事者資格一覧
• JARD 養成課程
• 総務省 無線従事者試験の実施結果（統計）
• 資格の取り方 無線従事者試験（偏差値）
• Yahoo!知恵袋 無線従事者試験を難易度で分けると